La technologie RFID évolue rapidement sur le marché chinois (Partie 1)
Récemment, un ensemble de dispositifs de tri intelligents RFID, installé dans le parc scientifique et technologique, a attiré l'attention de la presse : les marchandises peuvent être stockées automatiquement après leur simple passage devant un dispositif d'identification. Selon le Dr Maxim Kuznetsov, directeur adjoint de l'Institut de recherche technologique de Maoshang, les marchandises sont étiquetées avec des puces électroniques RFID. Lors de leur passage sur le convoyeur de tri, le lecteur capture automatiquement les informations de l'étiquette, et le système achemine automatiquement les marchandises vers les zones correspondantes selon des règles prédéfinies, telles que la destination et le type de produit, sans aucune intervention manuelle. Il a souligné le rythme d'innovation exceptionnellement rapide de la Chine et a affirmé avoir pleinement constaté la rapidité d'évolution des technologies chinoises à Wenzhou, où les nouvelles technologies peuvent être rapidement mises en application dans l'industrie, ce qui l'a profondément marqué.
Cette rapidité d'itération propre aux applications industrielles est particulièrement visible dans les entrepôts : le « lecture par lots et le tri automatique » repose sur la coordination des étiquettes, des lecteurs et des règles de tri. Les marchandises sont étiquetées, les appareils lisent les étiquettes et le système les trie selon des règles prédéfinies, sans intervention manuelle. Le véritable défi consiste à identifier chaque article avec précision, sans erreur de lecture. Toute omission ou erreur d'identification perturbe le tri et l'enregistrement ultérieurs. C'est précisément sur cette identification précise que Sco Information concentre ses efforts d'investissement dans cette nouvelle phase d'itération.
Dans le processus complet de gestion d'entrepôt, les marchandises passent par différentes étapes, telles que l'identification à la réception, la gestion en entrepôt, la circulation des actifs et la vérification à l'expédition. Initialement, chaque étape reposait sur un enregistrement et une confirmation manuels, les données reflétant l'état des marchandises à un moment donné plutôt que leur état actuel.