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Technologies RFID et capteurs moins chères, plus rapides et plus courantes dans la chaîne d'approvisionnement logistique
Les capteurs et l'identification automatique ont changé la chaîne d'approvisionnement. Étiquettes RFID , les codes-barres, les codes bidimensionnels, les scanners et imageurs portables ou à position fixe peuvent générer des données en temps réel, améliorant ainsi la visibilité de la chaîne d'approvisionnement. Ils peuvent également permettre aux drones et aux robots mobiles autonomes d'apporter plus de technologie d'automatisation dans l'entrepôt.
Chris Riemann, directeur général de la chaîne d'approvisionnement et des opérations de réseau de Deloitte, a déclaré que la technologie "a fait de grands progrès".
Les entreprises continueront d'investir dans ces technologies à mesure qu'elles se rapprochent du concept d'entrepôts automatisés, en particulier face à des pénuries de main-d'œuvre sans précédent.
Dans le rapport annuel 2021 de MHI « Innovation Driven Resilience », MHI et Deloitte ont mené une enquête auprès de plus de 1 000 entreprises liées à la chaîne d'approvisionnement dans le monde sur les investissements dans l'innovation de la chaîne d'approvisionnement. Ils ont constaté que 52% des entreprises augmentent ou augmentent considérablement leurs investissements dans les capteurs et l'identification automatique. Parmi les personnes interrogées, 42% ont déclaré utiliser désormais des capteurs et une identification automatique, et 27% prévoient d'adopter la technologie d'ici un à deux ans.
Riemann a déclaré que cette popularité est due à deux facteurs : une meilleure technologie et un coût inférieur.
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Des balises moins chères et plus avancées offrent une vue complète de l'inventaire
Lorsque Riemann a vu pour la première fois les étiquettes RFID il y a 20 ans, « il y avait beaucoup de publicité à l'époque, mais la technologie et la physique n'existaient pas, et bien sûr le prix n'existait pas ».
Il supposait à l'époque que pour rendre cette technologie omniprésente, chaque étiquette coûterait environ 5 cents. Selon les données Airfinder du système de localisation en temps réel (RTLS), cette hypothèse de 5 cents n'est pas loin de lui, car certaines balises sur le marché bas de gamme coûtent 10 cents chacune.
Des étiquettes plus avancées et moins chères implémentent diverses fonctions dans les entrepôts et les environnements de vente au détail. Ces étiquettes permettent au détaillant de savoir exactement quels magasins ont quel inventaire et où se trouve l'inventaire. Cela leur donne plus d'options de vente.
Par exemple, si un détaillant sait ce qu'il y a dans un magasin particulier, il peut permettre aux clients de commander l'article, de choisir de l'acheter en ligne, de récupérer l'article au magasin et de le livrer là-bas lorsque le client arrive.
"Si les clients achètent en ligne, l'inventaire montre que j'ai ce produit, mais en fait nous ne l'avons pas vraiment. C'est un gros problème." dit Riemann. Surtout si un client découvre cela après être allé dans un magasin de détail, des erreurs comme celle-ci peuvent faire perdre au magasin un client fidèle.
Les capteurs et l'identification automatique aident également les entreprises à suivre les pertes en informant les entreprises de « l'emplacement exact du produit à tout moment ». Ceci est encore plus important si le produit finit par entrer sur le marché noir ou dans la zone grise.
Riemann a déclaré que si un produit apparaît accidentellement sur un marché aux puces dans une friperie ou sur un site d'enchères en ligne eBay, le détaillant peut interroger l'étiquette RFID et déterminer où elle manque, et trouver le point problématique dans sa chaîne d'approvisionnement, qu'il s'agisse de est un fournisseur. Déplacez certains stocks à vendre, ou les employés achètent des produits à prix réduits dans les magasins et les vendent en ligne.
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La vitesse de traitement des données a été améliorée
Kyle Bermel, directeur de l'exploitation de Metalcraft, un fournisseur de plaques signalétiques et d'étiquettes industrielles, a déclaré que les caméras sont également devenues plus rapides et meilleures pour le traitement de la collecte de données.
L'étiquette RFID elle-même est plus sensible, "le circuit intégré qui alimente l'étiquette RFID a de meilleures performances et peut créer une couche plus petite". Cela a réduit les coûts, mais les problèmes récents de la chaîne d'approvisionnement ont entraîné un rebond des coûts.
Bemel s'attend à ce que étiquettes RFID à double fréquence sera plus largement utilisé, ce qui signifie que les entrepôts pourront utiliser les fonctions UHF sur les étiquettes et les lecteurs pour la lecture en champ lointain, et que toute personne disposant d'un smartphone pourra communiquer en champ proche Visitez l'étiquette.
Cette technologie a des possibilités presque illimitées.
"Vous pouvez utiliser votre smartphone pour vous appuyer contre l'étiquette pour voir quelle est la température, ou quelle est la température dans le passé." L'entreprise peut également amener ces produits d'étiquettes à des activités promotionnelles et permettre aux clients potentiels d'utiliser leurs téléphones portables pour s'appuyer contre l'étiquette. pour en savoir plus.
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Les robots de vision sont les prochains
Adrian Kumar, vice-président de la conception de solutions de chaîne d'approvisionnement du groupe logistique mondial DHL, a déclaré que DHL avait déployé le robot de trajectoire AMR pour la première fois en 2017. En 2020, DHL a étendu son déploiement de robots.
Pendant ce temps, l'AMR s'est améliorée, notamment en termes d'obtention d'une meilleure reconnaissance visuelle. "AMR peut voir plus loin et peut capter plus de choses. Comme le prix des capteurs a baissé, ils peuvent installer plus de capteurs sur le robot afin qu'il devienne plus intelligent."
Kumar prédit que les capteurs s'améliorent, et à mesure que les capteurs deviennent moins chers, plus il y a de choses qui peuvent être installées sur les AMR, plus les robots peuvent travailler avec les humains au lieu d'être simplement fixés dans des zones spécifiques.
Riemann a déclaré: "Je suis allé dans les rayons du supermarché, j'ai vu des flocons de maïs, puis j'ai cueilli des flocons de maïs. C'est intuitif pour moi. Mais ce n'est pas intuitif pour les robots."
Et c'est la prochaine étape de l'innovation en robotique.